Terugbetaling thuisladen door werkgever: extra belasting?

KeyCar België • 19 januari 2026

Hou rekening met (laagste) CREG-tarief

terugbetaling thuisladen door werkgever: extra belasting?

Werknemers met een elektrische bedrijfswagen laden hun wagen vaak thuis op. Werkgevers kunnen de elektriciteitskosten die hiermee gepaard gaan terugbetalen, zonder dat dit automatisch leidt tot extra belastingen voor de werknemer MAAR op voorwaarde dat bepaalde regels worden gevolgd.


Extra voordeel alle aard voor werknemer?


Normaal gezien wordt een bedrijfswagen belast via een forfaitair voordeel van alle aard. Hoe zit het dan met de terugbetaling van de elektriciteit die de werknemer bij hem/haar thuis afneemt om de EV op te laden? Want dat is toch ook een voordeel voor de werknemer... Moet hij daarop wel belastingen betalen?


Geen extra belastbaar voordeel bij terugbetaling werkelijke elektriciteitskost


De belastingadministratie aanvaardt dat de terugbetaling van de thuis geladen elektriciteit geen bijkomend belastbaar voordeel vormt, zolang die vergoeding de werkelijke elektriciteitskost dekt. Ligt de vergoeding hoger, dan is er wel een belastbaar voordeel voor de werknemer, en betaalt hij dus extra belastingen privé (in zijn/haar personenbelasting).


CREG-tarief


Omdat het in de praktijk moeilijk is om die werkelijke kost exact te meten, mag de werkgever werken met een forfaitair bedrag per kWh. Dit bedrag mag niet hoger zijn dan het officiële CREG-tarief.


Het CREG-tarief is een door de overheid vastgelegd maximaal bedrag per kWh dat gebruikt mag worden voor de terugbetaling van thuis geladen elektriciteit.

Dit tarief wordt elk kwartaal en per Gewest vastgelegd, en houdt rekening met de gemiddelde elektriciteitsprijzen.


Voor het eerste kwartaal van 2026 gelden volgende maximale tarieven:


  • Vlaams Gewest: 31,32 eurocent per kWh


  • Brussels Gewest: 34,26 eurocent per kWh


  • Waals Gewest: 35,23 eurocent per kWh


De werkgever mag dus per werknemer het juiste tarief toepassen, afhankelijk van het Gewest waar de werknemer woont.


Eén tarief voor alle werknemers: ook mogelijk


Een werkgever mag er ook voor kiezen om éénzelfde forfaitair tarief toe te passen voor alle werknemers, ongeacht hun woonplaats. In dat geval moet hij het laagste CREG-tarief van de drie Gewesten gebruiken.

Voor het eerste kwartaal van 2026 is dat opnieuw het Vlaamse tarief.


⚠️ Belangrijk: wie deze keuze maakt, moet dit tarief voor het volledige kalenderjaar blijven toepassen.


Bron: Circ. 2025/C/72 van 17 december 2025.



REKENVOORBEELD


Een werknemer woont in het Vlaamse Gewest en laadt zijn elektrische bedrijfswagen thuis op. Zijn verbruik bedraagt in januari 2026: 180 kWh. De werkgever vergoedt op basis van het CREG-tarief.


  • Stap 1: toepasbaar CREG-tarief


Vlaams Gewest (Q1 2026): 31,32 eurocent per kWh (= € 0,3132)


  • Stap 2: berekening terugbetaling


180 kWh × € 0,3132 = € 56,38


👉 € 56,38 mag belastingvrij worden terugbetaald. Er is geen bijkomend voordeel van alle aard voor de werknemer.



SAMENGEVAT: WAT TE ONTHOUDEN?


Een werkgever mag de elektriciteitskosten voor het thuis opladen van een elektrische bedrijfswagen terugbetalen zonder extra belasting voor de werknemer, zolang de vergoeding niet hoger is dan het officiële CREG-tarief (ct/kWh en per Gewest bepaald).

Er wordt dan geen extra voordeel van alle aard belast bovenop de bedrijfswagen.


Het toe te passen tarief hangt in principe af van het Gewest waar de werknemer woont. Wonen de werknemers niet allemaal in hetzelfde Gewest, dan mag de werkgever één vast tarief toepassen voor alle terugbetalingen van het thuisladen. De werkgever gebruikt dan het laagste CREG-tarief (Vlaanderen: 31,32 ct/kWh), en die keuze geldt dan voor het volledige kalenderjaar.



Tip: KeyCar is beschikbaar voor alle aspecten van (hybride) elektrisch rijden: leasing, renting, verzekering, enz. !


Vraag vrijblijvend naar oplossingen voor laadinfrastructuur en publiek laden, met aandacht voor groene stroom, zoals o.a. laadpalen, wallbox, thuisbatterij, carports met zonnepanelen en accu.

Zie contact.



door KeyCar België 11 juni 2025
Wat is de fiscale situatie voor 2025 en de jaren erna?
door KeyCar België 8 februari 2025
Meerwaarde volledig of gedeeltelijk belastbaar? Vooral belangrijk bij renting
rijbereik EV
1 januari 2025
Hoe kan je het rijbereik van uw elektrische wagen verbeteren?
Laadpaal thuis installeren in Brussel
door KeyCar België 29 juni 2024
Thuisladen moet gebeuren via een laadpunt thuis. Hoe pak je het praktisch aan en waarop letten? KeyCar bezorgt jou graag meer informatie voor Brussel, met dank aan de Brusselse distributienetbeheerder Sibelga.
door KeyCar België 4 februari 2024
Ook voor een occasie wordt de leeftijdscorrectie berekend op de cataloguswaarde
Thuisladen op kosten van de werkgever vergoeding onbelast
door KeyCar België 4 november 2023
Wanneer uw werknemer zijn wagen thuis oplaadt, kunt u daarvoor als werkgever een vergoeding voorzien. Hoe zit dat fiscaal juist in elkaar?
door KeyCar België 5 april 2023
Geniet nog maximaal fiscaal voordeel, én gemoedsrust
door KeyCar België 22 januari 2023
Lagere referentie-uitstoot, hoger voordeel alle aard (VAA)
belastingvermindering laadpaal
door KeyCar België 23 november 2022
Een wetsontwerp voorziet een hogere belastingvermindering voor uw privé laadpaal.
door KeyCar België 23 oktober 2022
Marktintroductie van de volledig elektrische BMW iX1